Тюнингованный Range Rover Evoque от компании Loder1899

Название немецкого ателье Loder1899 говорит о том, что оно ведет свою родословную с 1899 г. В те далекие време­на Йозеф Лодер, прадед ны­нешнего директора Максими­ лиана Лодера, основал фир­му по ремонту велосипедов и сельскохозяйственной техни­ки. Ну а тюнингом компания занялась совсем недавно — в 2003 г.

При этом специалисты ателье сразу замахнулись на дорогие марки — Aston Martin, Jaguar и Land Rover. Вот и сей­час переделкам подвергся Range Rover Evoque. В отличие от большинства тюнинговых фирм, устанавли­вающих на кроссоверы спор­тивные подвески с уменьшен­ным дорожным просветом, мастера из немецкого ателье, наоборот, решили добавить гламурному кроссоверу вне­дорожных способностей, для чего увеличили ему клиренс на 35 мм. Вдобавок Evoque ос­настили внедорожными пок­рышками, которые надели на довольно-таки небольшие по сегодняшним меркам 18-дюймовые колесные диски из лег­кого сплава.

И над внешнос­тью поработали в соответству­ ющем ключе: кроссовер полу­чил “кенгурин” и подножки-пороги из нержавеющей ста­ли. Кроме того, возможна ус­тановка дополнительных фар в передний бампер. По части повышения мощ­ности предлагается “апгрейд” 2,2-литрового турбодизеля. Благодаря процедуре чип-тюнинга его мощность возрас­тает со 190 до 220 л.с., а крутя­щий момент увеличивается с 420 до 500 Нм. Соответствен­но, улучшаются и динамичес­кие характеристики. Так, вре­мя разгона до 100 км/ч со­кращается с 8,5 до 8,2 с, а мак­симальная скорость, наобо­рот, увеличивается с 195 до 210 км/ч. Словом, кроссовер стал не только проходимее, но и быстрее.