Технические сведения BMW Z4 sDrive18i

САЛОН ТОЖЕ СПОРТИВНЫЙ
Z4 — это классический двух­местный салон, причем доста­точно просторный. Водителя и пассажира разделяет мас­сивный тоннель. Водительское место сделано так, чтобы пилот мог в полной мере насладить­ся ездой: трехспицевый руль, удобные и щедрые регулиров­ки, щиток прямо перед глазами. Органы управления размещены правильно, а сразу же за рыча­гом коробки давно ставшая при­вычной ручка iDrive, этакий уни­версальный пульт, позволяющий управлять всем подряд — спутни­ковым навигатором, магнитолой, телефоном Bluetooth.

Оптимальный компромисс Если не принимать во внимание резуль­таты, показанные в отдельных тестах, са­мая маломощная версия Z4 впечатляет общей уравновешенностью. А 184-сильный двигатель разгоняет машину с места до «сотни» за 7,5 с — полсекунды разни­цы некритичны.

ВЫВОДЫ
Характер спокойнее, чем мы ждали от BMW. Сначала даже может пока­заться, что такое поведение идет вразрез с самой сутью модели. Но это совсем не так. Этот двигатель позволяет насладиться туристиче­скими гранями таланта Z4. Ведь спайдер не обязательно должен вжимать тебя в сиденье. Цифры же только подтверждают, что этот BMW способен ехать быстро. Просто он не такой нахрапистый, как его более мощные братья.
Достоинства: не летит стрелой, но поражает урав­новешенностью и производит на водителя очень хорошее впечатление.
Недостатки: если ко­робка механическая, придется выжимать тяжелую педаль сце­пления, а ход у нее слишком длинный.