московский авто тюнинговый портал

Среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe — обзор и цены

Hyundai Santa Fe

Среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe — обзор и цены.

Третье поколение среднеразмерных кроссоверов Hyundai Santa Fe (заводской индекс DM) было представлено в США в апреле 2012 года. Его российский дебют состоялся в августе 2012 года на автосалоне в Москве, а месяц спустя стартовали продажи. Как и ранее, модель собирают на корейском заводе в Асане и в США (Монтгомери, штат Алабама). Оригинальный стайлинг новинки решен в новом фирменном стиле liquid sculpture («жидкая скульптура»), сочетающем в себе экспрессию и плавность форм. Колесная база осталась такой же, как у II поколения, а вот конструкция подвесок новая, более компактная (спереди McPherson, сзади многорыжная). В дополнение к базовым версиям (колесная база 2700 мм, длина 4690 мм) с ноября 2012 года на ряде рынков (например, в США, Канаде и Корее) предлагают и длиннобазную версию XL (колесная база 2800 мм, длина 4905 мм) с моторами V6, которая чуть позднее появится и в России. Салон Santa Fe рассчитан на пятерых, но есть и 7-местная версия, дпиннобазный вариант только в 7-местном исполнении.

Hyundai Santa Fe

Линейка двигателей модернизирована. Для России предлагают либо бензиновый мотор объемом 2,4 л с распределенным впрыском, развивающий 175 л.с., либо топовый турбодизель мощностью 190 л.с. с системой Common Rail. Новый 2-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском GDI (264 л.с.) в Россию не поставляют. Базовые версии переднеприводные, с механической 6-ступенчатой КП, за доплату устанавливают 6-ступенчатый «автомат» и модернизированную систему автоматически подключаемого полного привода с многодисковой муфтой Dynamax с электрогидравлическим приводом. При необходимости на скоростях до 40 км/ч муфту можно заблокировать принудительно.

Hyundai Santa Fe

Просторный салон прекрасно выглядит, а за счет более эргономичных передних сидений, возможности регулировки сидений второго ряда по длине и наклону спинки, отсутствию центрального тоннеля он стал значительно комфортабельнее. В список оснащения входят ABS, кондиционер, компьютер, круиз-контроль, до семи подушек безопасности, электропривод стекол и зеркал, аудиосистема с CD/ MP3, разъемами USB и AUX, светодиодные дневные ходовые огни, литые 17-дюймовые диски, опционально предлагают систему стабилизации VSM, «ассистенты» спуска и подъема в гору, раздельный климат-контроль, панорамную стеклянную крышу с люком, систему автоматического поддержания уровня задней части кузова, полный электропакет, розетку на 220 В для маломощных потребителей тока, два ЕАЕ-дисплея, навигацию, отделку салона кожей, автоматические фары и стеклоочистители, парктроник, систему автоматической парковки, камеру заднего вида, систему Smart Key и пуск двигателя кнопкой, складываемые зеркала заднего вида, ксеноновые фары, 18- или 19-дюймовые колеса с легкосплавными дисками и многое другое.

Цена базовых версий: от 1199000 до 1879000 руб.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *