Обзор и цены в России на полноразмерный SUV Cadillac Escalade

Флагман модельного ряда внедорожников концерна GM — третье поколение полноразмерных люкосовых внедорожников Escalade. Модель создана на платформе GMT900 (Chevrolet Tahoe) и выпускается параллельно с ним на заводе в Арлингтоне (штат Техас). С 2013 года там же собирают и длиннобазную версию Escalade ESV на базе Chevrolet Suburban, ранее производимую в Мексике, а пикап EXT и гибридная версия сняты с производства. Для российского рынка предлагается только модель Escalade локальной сборки (завод «Автотор») со стандартной колесной базой, а у дилеров еще остались версии Hybrid образца 2013 модельного года.

Рамное шасси значительно переработано с целью увеличения жесткости на кручение, а также для кардинального улучшения фронтального и бокового энергопоглоще ния. Передняя подвеска Escalade — независимая пружинная на поперечных рычагах, задняя — зависимая многорычажная. Для улучшения плавности хода применена активная система Magnetic Ride Control, управляемая бортовым компьютером. Кроме постоянного полного привода AWD, все версии Escalade на американском рынке предлагают также и в заднеприводном исполнении 2WD. Под капотами у семейства Escalade самый мощный в классе 6,2-литровый 409-сильный V8 Vortec 6200 (L92) с системой AFM (Active Fuel Management), автоматически отключающей половину цилиндров при равномерном движении, что значительно экономит топливо.

Фирменные рубленые грани кузова, адаптивные фары головного света (IntelliBeam headlamps), 22-дюймовые опциональные хромированные диски колес и низкопро фильные всесезонные шины придают угловатому экстерьеру Escalade дополнительную агрессивность. Подобающе оформлен и интерьер: с элегантными вставками из дерева и накладками из матового алюминия на панели приборов. Топ-версией Escalade считается Platinum с особо изысканной отделкой экстерьера (решетка радиатора с двумя, а не тремя планками, особо изысканные диски колес) и 4-зонным климат-контролем, а также светодиодными (LED) фарами и мониторами DVD-системы в подголовниках передних сидений. В базовое оснащение Escalade для российского рынка включены полный электропакет, кожаный салон, полный набор ПБ (включая боковые шторки безопасности для всех рядов), 3-зонный климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, камера заднего вида и электропривод задней двери (Liftgate). Третий ряд сидений складывается в пропорции 60:40.

Топ-версия Platinum отличается отделкой высококачественной анилиновой кожей с вышитыми на спинках кресел логотипами Cadillac, отделкой панели вставками из натурального оливкового или орехового дерева, вторым рядом с индивидуальной электрорегулировкой ковшеобразных сидений, обогревом всех сидений и вентиляцией передних сидений, мультиспицевыми 22-дюймовыми легкосплавными дисками колес, а также люком с электроприводом быстрого закрытия со шторкой, автоматически выдвигающимися подножками, высококлассной мультимедийной системой с CD/ MP3, DVD, Bluetooth, USB-разъемом, тремя экранами, двумя комплектами беспроводных наушников, гнездами подключения аудио и видеоаппаратуры в задней части консоли.

Цена базовых версий: от 3063000 до 3970000 руб.