Дебют среднеразмерного кроссовера Toyota Venza состоялся на Детройтском автосалоне в январе 2008 года, продажи в Северной Америке начались в августе того же года, а с осени 2012 года стартовали продажи рестайлинговых версий с измененной решеткой радиатора, новыми передним и задним бамперами и светотехникой. На российском и украинском рынках Venza появилась в конце весны 2013 года. Как и Highlander, этот легковой кроссовер создан на платформе Camry V40. У него несущий кузов с подрамниками, стойки McPherson спереди и сзади, поперечное расположение силового агрегата.
Базовые версии и у нас, и в Америке — с передним приводом, а за доплату предлагают систему автоматически подключаемого полного привода с многодисковой межосевой муфтой, управляемой электроникой, аналогичной, например, Lexus RX (в отличие от «Горца», у которого постоянный полный привод). На российском рынке доступен только один двигатель — 4-цилиндровый американский 1AR-FE объемом 2,7 л, развивающий 185 л.с. и агрегатируемый только с 6-ступенчатой автоматической КП. Для Северной Америки предлагают также V6 объемом 3,5 л, аналогичный Highlander, но на наш рынок данную версию не поставляют, чтобы обе модели не конкурировали друг с другом.
Салон просторный, как в минивэне, плюс уже в базовой версии есть панорамная стеклянная крыша со сдвижным люком. Многофункциональный центральный бокс — с двумя нишами под мобильные телефоны, разъемами под зарядки и USB, двумя подстаканниками и подсвечиваемым светодиодами ящиком вместимостью 14,7 л. Рычаг управления КП находится на наклонной консоли и всегда под рукой, если необходимо переключать передачи вручную.
Отделка салона либо в классическом сочетании «светло-кремовая кожа + панели «под дерево», либо «черная кожа + панели «под углепластик». Багажник даже в 5-местном варианте очень большой (975 л при загрузке под крышу), а при сложенных задних сиденьях его вместимость составляет 1988 л. Предусмотрены три базовые комплектации: «Элеганс» (семь подушек безопасности, полный комплект электронных систем активной безопасности, включая систему стабилизации VSC и «ассистент» при подъеме в гору НАС, раздельный климат-контроль, биксеноновые фары с омывателями, электроусилитель рулевого управления, отделка салона кожей, круиз-контроль, подогрев передних сидений, электропривод передних сидений с памятью на три положения, аудиосистема с CD/ MP3, USB и Bluetooth, уже упомянутая выше стеклянная панорамная крыша, цветной многофункциональный 6,1-дюймовый дисплей, электрообогрев ветрового стекла в зоне покоя стекоочистителей); «Элеганс Плюс» (дополнительно система полного привода и камера заднего вида); топ-версия «Престиж» (дополнительно чип-ключ Smart Entry и пуск двигателя кнопкой, адаптивные биксеноновые фары, премиум-аудиосистема JBL с 13 динамиками, включая сабвуфер, русифицированная навигация на жестком диске с голосовым управлением, передний парктроник и электропривод двери задка).
Цена базовых версий: от 1690000 до 1976000 руб.