Благодаря доступности и низкой цене маломерные суда из ПВХ пользуются большой популярностью. Конструкция лодки с НДНД
https://lodki-spb.ru/category/lodki-s-ndnd/ предусматривает надувное дно вместо жесткого пола. Обычно используется баллон низкого давления, который вшивают в борта и корму маломерного судна. При этом отдельный надувной корпус является самостоятельной секцией. У нее предусмотрен клапан для спуска и накачки воздуха.
Такие суда быстро собираются/разбираются. Достаточно накачать баллон воздухом с помощью ручного или автоматического насоса и спустить лодку на воду. Плавательные средства с надувным дном очень устойчивы, они не слишком восприимчивы к ударам волн, это снижает уровень вибраций и повышает комфорт при управлении. Выпуклое днище обеспечивает максимально высокую скорость при использовании мотора (она зависит от его мощности). Лодка будет ощущать меньшее сопротивление воды.
Лодка с надувным полом обладает солидной грузоподъемностью. Изделия с НДНД более износостойки, чем простые из ПВХ из-за наличия дополнительного баллона. Также благодаря ему повышаются теплоизоляционные свойства. В лодке можно будет комфортно отдохнуть и не замерзнуть, так как пол не будет охлаждаться от воды.
ПВХ-лодки просты в уходе, их легко мыть при помощи воды, — материал водоотталкивающий. При этом внутренние борта устойчивы к истиранию. Главным преимуществом изделий с НДНД по сравнению с обычными из ПВХ можно считать безопасность. Проколы в корпусе не повлияют на давление в днище и наоборот. Таким образом, при порезе одного отсека другие будут держать лодку на плаву.
Добавить комментарий