Как обеспечить безопасность для транспорта на офисной стоянке

У сотрудника, приехавшего на работу на собственном автомобиле, не должно быть беспокойства за личный транспорт в течение дня, и это в ряде случаев обеспечивается наличием подземного паркинга. Но в некоторых компаниях стоянка на нижнем уровне отведена для корпоративного транспорта, и в этом случае работникам предлагается оставлять автомобили на внешней офисной стоянке

. Шлагбаумы https://xn--e1agfe6atq9c.xn--p1ai/catalog/dosmotrovoe-oborudovanie/skud/-shlagbaumy/ необходимы для обеспечения безопасности как в подземном паркинге, так и на внешней стоянке, при этом управление стрелой возможно несколькими способами:

• установка стоек со считывателями персональных бесконтактных RFID-ключей;
• использование беспроводных радиопультов брелокового типа для управления шлагбаумом;
• управление шлагбаумом с поста охраны, где установлен стационарный пульт;
• подача сигнала на GSM-модуль шлагбаума со смартфона работника офиса;
• использование автономного считывателя номеров.

В ряде случаев эти системы дублируются. Например, открытие шлагбаума возможно как самим работником офиса, так и с поста охраны сотрудником отдела безопасности после распознавания номера машины на мониторе видеонаблюдения. Также могут использоваться в комплексе автоматические системы открытия стрелы и ручное управление на случай сбоя в автоматике.

Что нужно на офисной стоянке помимо тумбы шлагбаума

В первую очередь на парковке должны быть установлены ограждения, без которых наличие шлагбаума теряет всяческий смысл, если, конечно, паркинг не расположен в тупике между зданиями. В качестве ограничителей заезда на стоянку могут служить как стойки с цепями, так и невысокие бетонные полусферы, не позволяющие автомобилям пересечь границу парковки. Для этой же цели служат отбойники колёс из горизонтально закреплённых у земли труб большого диаметра (100-150 мм).

В месте обозначения проезда устанавливаются специальные стойки, которые служат отбойником для подъёмного шлагбаума или стрелоуловителем для откатной системы. В зоне проезда часто устанавливаются стойки с фотоэлементами для автоматического распознавания нахождения на линии заградительной стрелы автотранспортного средства или иного объекта (человека). Наличие таких систем препятствует опусканию стрелы до тех пор, пока автомобиль проезжает на стоянку, после чего ИК-луч замыкает датчики и срабатывает автоматика закрытия.