Цены и обзор компактного кроссовера Jeep Liberty

На одной платформе с городским кроссовером Compass выпускается более консервативный внешне Patriot называемый в России Liberty для устранения путаницы с одноименной российской моделью UAZ. У нас Liberty предлагают только с одним вариантом трансмиссии Freedom Drive I™ с функцией Lock — блокировкой межосевой муфты с электронным управлением (ЕСС), устанавливаемой перед задним мостом, которая рассчитана на преодоление лишь умеренного бездорожья. Специальное исполнение Off-Road, оснащаемое трансмиссией Freedom Drive II™ с демультипликатором с передаточным числом 19:1 и бесступенчатым вариатором CVT II, специально адаптированным для работы на бездорожье, может форсировать более тяжелые участки пересеченной местности и даже броды глубиной до 48 см. Соответственно данное исполнение включает дополнительную герметизацию уплотнителей дверей, 17-дюймовые внедорожные шины, увеличенные углы въезда и съезда, буксирные крюки, защитные платины и «полноразмерную» записку, но предназначено оно исключительно для североамериканского рынка. На российском рынке Liberty предлагают только с 2,4-литровым V6 с системой WT и бесступенчатым вариатором CVTII, экономящим 6-8% топлива при скорости 50-100 км/ч.

В последние три модельных года интерьеры Compass и Liberty были значительно изменены. Панель приборов отличается скругленными обводами и центральной консолью с круглыми дефлекторами вентиляции взамен прямоугольных с хромированной окантовкой, включая кожух селектора КП. Подстаканники подсвечены светодиодами, а вместо винилового покрытия пола применено ковровое. На модели 2014 года изменения незначительны: появился сенсорный экран мультимедийной системы, улучшена шумоизоляция передней части салона. Заднее сиденье складывается в пропорции 60:40, причем угол наклона раздельных спинок можно регулировать в любую сторону, а спинку переднего пассажирского сиденья складывать горизонтально вперед. Заднюю дверь на заказ оснащают сервоприводом Liftgate.

В базовый пакет оснащения входят фронтальные ПБ, шторки безопасности, более жесткая «европейская» подвеска, 4-канальная ABS с Brake Assist противобуксовочная система и ESP с тремя режимами, управляемыми водителем, система предотвращения опрокидывания ERM. В России Liberty 2013 года предлагают только в исполнении Limited с регулируемой рулевой колонкой, круиз-контролем, кондиционером с воздушным фильтром, бортовым компьютером, противоугонным устройством Sentry Key, электростеклоподъемниками, электроприводом и обогревом зеркал, подогревом передних сидений, центральным замком, галогенными основными и противотуманными фарами, сигнализацией «Премиум», компасом и указателем температуры, молдингами и накладками бамперов в цвет кузова, мультифункциональной платформой для загрузки багажника, салонными ковриками, отдел кой сидений тканью YES Essentials®, полноразмерной «запасной» и др. За доплату предлагают климат-контроль, люк с электроприводом, окраску металлик.

Лампа освещения багажника автономная и может использоваться в качестве фары-искателя. Предусмотрены три опциональных пакета оснащения, начиная с Technology Group, включающего зеркало заднего вида с автозатемнением и микрофоном, устройство Hands Free, мультимедийную систему CD/ MP3/ DVD-проигрывателем, сабвуфером, жестким диском и сенсорным экраном, шестью динамиками Boston Acoustics плюс двумя откидными колонками в двери багажника и русифицированную GPS-навигацию. Пакет Premium Sound Group отличается новым сенсорным экраном RB2 мультимедийной системы и отсутствием GPS-навигации. Пакет Safety&Comfort Group включает систему контроля за давлением воздуха в шинах (с выводом информации на дисплей) и боковыми ПБ для водителя и переднего пассажира.

Цена базовых версий: от 1104250 до 1303000 руб.